Thép Ray P38

Tròn bài viết giới thiệu về sản phẩm này, chúng tôi sẽ cùng quý khán giả tìm hiểu về một sản phẩm của thép ray đó chính là thép ray P38. Là một sản phẩm cũng không quá xa lạ với những dự án công trình đường ray tàu hỏa hoặc những dự án công trình thủy lợi như bến cảng, cầu trục, cổng trục, cần cẩu...

Thông số kỹ thuật cơ bản

Tìm hiểu về khái niệm sản phẩm thép ray P38

Thép ray p38 là một trọng những loại thép ray thuộc họ nhóm ray nặng, được sử dụng rất thông dụng trong nghành xây dựng, vận tải, và đặc biệt là khai thác rừng. Tên gọi P38 được bắt nguồn từ trọng lượng tiêu chuẩn của nó là 39 kilogam trên mỗi mét dài. Có tiết diện hình dáng bên ngoài gần giống như sản phẩm thép hình chữ I, nhưng có phần đầu ray bề mặt tiếp xúc với bánh xe có hai cạnh tròn để chịu lực và chống mài mòn.

Ưu điểm nổi bật

• Về độ bền và độ cứng cao bởi sử dụng mác thép hợp kim như 45Mangan và 50Mangan cung cấp độ bền và độ cứng tốt, giúp chống lại những sự biến dạng và hư hỏng.
• Khả năng chống mài mòn tốt nhờ độ cứng lên đến 350 HB giúp cho thép ray chịu được ma sát liên tục từ bánh xe trong thời gian dài và liên tục
• Tính ứng dụng cao đa số phù hợp với các kích thước và tiêu chuẩn quốc tế giúp sản phẩm dễ dàng kết nối và tương thích với những phụ kiện tiêu chuẩn như bu lông, kẹp ray.
• Tính an toàn và ổn định cao cho toàn hệ thống và vận chuyển cầu trục.

Tìm hiểu về giá thép ray P38 trên thị trường

Đơn giá thép ray P38 thông thường được tính bằng kilogam và được biến đổi phù thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau như thị trường, chủng loại mác thép, nguồn góc xuất xứ (Trung Quốc, Nga, Nhật Bản)... Ở nước Việt Nam ta, sản phẩm thép ray P38 hiện tại được nhập khẩu 100% từ Trung Quốc, hy vọng những doanh nghiệp thép trong nước trong một vài năm nữa sẽ tự sản xuất được sản phẩm thép ray để từ đó chúng ta có thể giảm thiểu chi phí và chủ động hơn trong nguồn nguyên liệu. Thông thường các yếu sau đây thường ảnh hưởng đến đơn giá thép ray P38 : 

• Thời điểm mua hàng : Ví dụ như đầu năm hoặc cuối năm do nguồn cung hoặc nhu cầu sử dụng có thể làm tăng hoặc giảm bởi nhu cầu tăng hụt hàng thì giá cũng có thể tăng. Hoặc không có nhu cầu trong các quốc gia về xây dựng cũng làm giảm giá cũng các nhà máy để kích cầu.
• Nguồn góc xuất xứ và mác thép : Thép ray P38 nhập khẩu từ các nước khác nhau và mác thép cũng khác nhau nên biên độ giá cũng khác nhau phù thuộc vào từng vị trí quốc gia sử dụng.
• Số lượng đơn hàng : Thông thường dự án mua càng nhiều thì đơn giá càng tốt.
• Chi phí vận chuyển : Tùy vào từng vị trí địa chỉ và địa hình dự án công trình sẽ ảnh hưởng không nhiều đến biên độ giá.

Bảng giá thép ray P38 cập nhật mới nhất hôm nay

Đơn giá chỉ mang tính chất tham khảo tại thời điểm xem bài viết, Để có được đơn giá cụ thể và số lượng hiện tại quý vị khách hàng hãy liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua số hotline.

Lưu ý về giá thép ray P38

• Hiện nay trên thị trường có rất nhiều chủng loại thép ray P38 với đơn giá rẻ hơn, bởi thép ray được nhà máy thép tại trung quốc sản xuất theo các tiêu chuẩn GB. Ở bên đó sản xuất 2 dòng sản phẩm thép ray P38 là loại ray đủ và thiếu. Chúng cũng chung một tiêu chuẩn nhưng khác nhau nhẹ về kích thước và trọng lượng -> đơn giá cũng giảm. Nếu khách hàng nên tìm hiểu đơn vị uy tín từ đó chọn lựa cho đúng các sản phẩm đúng theo chứng chỉ chất lượng do nhà máy ban hành.
• Đơn giá trên đã bao gồm chi phí vat 10% và chưa bao gồm vận chuyển.

Tìm hiểu về quá trình sản xuất

Quy trình sản xuất thép ray P38 là một quá trình khép kín, sử dụng công nghệ cao về cơ bản thì không khác biệt nhiều so với sản xuất các loại thép hình I U V H, nhưng ở đây chủ yếu là được điều chỉnh ở giai đoạn cán nóng để tạo ra tiết diện và điều kiện một xíu những thành phần hóa học trong thép chủ yếu là tăng độ cứng Mangan.

Bước 1 : Chuẩn bị nguyên liệu ở đây là phôi thép hợp kim

• Giai đoạn luyện kim xảy ra khi nguyên liệu thô như quặng sắt, than cốc, thép phế liệu được nấu chảy trong lò cao và tinh luyện trong lò thổi oxy hoặc lò hồ quang điện.
• Thành phần hóa học ở giai đoạn này tập trung chủ yếu là điều chỉnh thành phần hóa học để đáp ứng mác thép yêu cầu của ray P38 thường là 45Mn và 50Mn. Việc kiểm soát chặt chẽ hàm lượng carbon (C) và Mangan (Mn) là rất quan trọng để đảm bảo ray có độ bền kéo và khả năng  chống mài mòn khi cần thiết.
• Loại bỏ những tạp chất không mong muốn như lưu hùng và phốt pho giúp thép được sạch.

Bước 2 : Đúc phôi (Hot Rolling)

•  Giúp chuyển thép lỏng thành vật liệu bán thành phẩm để cán
• Quy trình thép lỏng được đưa vào máy đúc liên tục để tạo ra những phôi vuông lớn.

Bước 3 : Cán nóng

• Phôi thép được nung nóng lại ở nhiệt độ cao trên 1200 độ C. Phôi đi qua một loạt những khuôn cán. Khuôn cán cho ray P43 được thiết kế để định hình tiết diện lớn hơn P38. Đây là bước quan trọng, đảm bảo hình học của thanh ray phải thẳng, phẳng và đạt chuẩn kích thước quy định

Bước 4 : Xử lý nhiệt và nguội

• Làm nguội có kiểm soát : Thanh ray sau khi cán được làm nguội theo tốc độ được kiểm soát để đảm bảo cấu trúc tinh thế đạt yêu cầu về độ bền và dẻo dai
• nắn thẳng thanh ray được đưa  qua máy nắn thẳng để loại bỏ mọi sự cong vênh phát sinh trong quá trình cán và làm nguội
• Tôi đầu ray một số tiêu chuẩn yêu cầu phải tôi đầu ray để tăng cường độ cứng bề mặt tiếp xúc tối ưu hóa khả năng chống mài mòn trong các điều kiện yêu cầu tải trọng lớn.

Bước 5 : Hoàn thiện và kiểm tra chất lượng

• Cắt thanh ray theo tiêu chuẩn chiều dài thường là 12.5m hoặc theo yêu cầu khách hàng.
• Kiểm tra bằng máy siêu âm, kiểm tra laser, kiểm tra cơ lý 
• Xuất kho

Ứng dụng chính 

Thép ray P38 được sản xuất và thiết kế giúp đảm bảo khả năng chịu tải trọng lớn, va đập, ma sát và chống mài mòn, làm cho nó trở thành vật liệu lý tưởng cho những ứng dụng sau : 

• Sử dụng nhiều nhất là trong hệ thống đường sắt giúp lắp đặt những tuyến đường sắt chính, đường ray chuyên dụng, đường cong, đường hầm của hệ thống đường sắt.
• Sử dụng trong hệ thống cẩu trục và cần cẩu : Làm đường ray cho cầu trục như cẩu tháp, cần trục palang trong nhà xưởng, nhà máy kết cấu thép, công trình bến cảng.
• Sử dụng trong vận tải công nghiệp làm đường vận chuyển chuyên dụng hoặc tạm thời cho những xe đầu máy, xe goòng trong các dự án xây dựng, khu khai thác quặng, hầm mỏ trong rừng
• Sử dụng trong xây dựng cơ sở hạ tầng như hệ thống kho bãi, depot bảo dưỡng, làm thanh trượt dẫn hướng cho những thiết bị công nghiệp.
• Một số trường hợp khác sử dụng thép ray với mục đích trang trí trong những công trình dự án kiến trúc.

 Nên mua hàng thép ray p38 ở đâu giá rẻ, uy tín nhất hiện nay ? 

Hiện nay, sản phẩm thép ray P38 thông dụng có 2 loại chính là ray đủ và thiếu. Với những thông số Steelvina đã cung cấp bên trên là hàng ray đủ, nếu khách hàng lần đầu mua hàng hãy nên đến tận kho nhà cung cấp để đo thực tế hoặc khi kiểm tra hàng cần kiểm tra lại kích thước cho chuẩn với tiêu chuẩn hàng hóa. Tránh trường hợp mua không đúng như nhu cầu chủ đầu tư yêu cầu. Một số điều cam kết khi mua hàng tại kho chúng tôi bao gồm : 

1. Cam kết hàng chính hãng, đảm bảo đạt tiêu chuẩn quốc tế của ray tàu và cầu trục UIC
2. Hổ trợ vận chuyển tận nơi nếu có
3. Cung cấp đầy đủ các chứng chỉ chất lượng CQ, CQ theo từng lô hàng
4. Hổ trợ gia công cắt ngắn dài theo yêu cầu nối ray
5. Đồng bộ phụ kiện đi kèm ray P38 bao gồm cóc ray, lập lách và bulong
6. Tư vấn, báo giá minh bạch, hóa đơn giá trị gia tăng, hợp đồng đầy đủ

Nếu khách hàng có thắc mác, hoặc có câu hỏi gì liên quan đến thép ray mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ qua số máy hotline của chúng tôi để được tư vấn hổ trợ báo giá ngay hôm nay. Ngoài ra chúng tôi còn nhận gia công mạ kẽm thép ray p38 theo yêu cầu như nhúng nóng, sơn chống gỉ để bảo vệ bề mặt tốt nhất, tăng cường tuổi thọ dự án công trình bền vững.